玻璃生产工艺
配料，按照设计好的料方单，将各种原料称量后在一混料机内混合均匀。玻璃的主要原料有：石英砂、石灰石、长石、纯碱、硼酸等。
熔制，将配好的原料经过高温加热，形成均匀的无气泡的玻璃液。这是一个很复杂的物理、化学反应过程。玻璃的熔制在熔窑内进行。熔窑主要有两种类型：一种是坩埚窑，玻璃料盛在坩埚内，在坩埚外面加热。小的坩埚窑只放一个坩埚，保山中空玻璃安装，大的可多到20个坩埚。坩埚窑是间隙式生产的，现在仅有光学玻璃和颜色玻璃采用坩埚窑生产。另一种是池窑，玻璃料在窑池内熔制，明火在玻璃液面上部加热。玻璃的熔制温度大多在1300~1600゜C。大多数用火焰加热，也有少量用电流加热的，称为电熔窑。现在，池窑都是连续生产的，小的池窑可以是几个米，大的可以大到400多米。
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应用发展
第三阶段
在第二的阶段的基础上，将彩釉玻璃的产品形式扩大到彩釉镀膜、彩釉中空等复合玻璃的形式。实际上是扩大了彩釉玻璃的产品范围，在用好装饰功能的基础上，也开始重视彩釉玻璃的节能遮阳功能。
第四阶段
配色彩釉全方面复合阶段出现在Low-E中空玻璃
日渐普及的现在，因为人们更注重玻璃幕墙的整体效果。而建筑物自身结构构件如梁柱板管等则需要遮蔽起来，至少要部分隐藏，美化外观，凸现整体设计效果。此时使用彩釉玻璃需要结合窗口处Low-E中空玻璃的室外颜色及可见光透过及反射的具体数值，计算后确定彩釉玻璃的覆盖率、点的大小、颜色等，并适当调整后才能得到合适的彩釉玻璃。
另外，对建筑外墙玻璃而言，恰当巧妙设计彩釉玻璃的图案和颜色，在相当多的情况下可以用彩釉来代替磨砂玻璃、甚至着色玻璃的效果。面对着色浮法玻璃颜色不多的现实，彩釉玻璃可以给设计师更多的灵感和支持。
玻璃分类之夹层玻璃
夹层玻璃是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶粘合在一起，使玻璃强度增加。当外层玻璃受到冲击发生破裂时，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。它主要用于汽车风挡、船舶、飞机、火车及高层建筑等。
夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。据统计，全国现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。其中引进生产线35条，生产能力787万平方米/年，国产生产线110条，生产能力780万平方米/年。1997年全国夹层玻璃实际产量为91万平方米。随着我国汽车工业的迅速发展，再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求，预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加。
现在，保山中空玻璃价格，通过改变胶片性能和组合结构可生产各种功能的夹层玻璃。如电致变色玻璃、电磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天线玻璃、电热玻璃、防盗报警玻璃，还有将不同的膜材料夹入其中制成具有膜性能的夹层玻璃，如过度色夹层玻璃、防紫外夹层玻璃、EN膜装饰夹层玻璃。夹层用PVB薄膜和EVA薄膜等已开始国产化。
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